APR karbónové športové sanie AUDI RS6 RS7 C8 4.0TFSI EA825

APR karbónové športové sanie AUDI RS6 RS7 C8 4.0TFSI EA825

APR predstavuje svoj vlastný systém sania, ktorý predstavuje podstatný upgrade pre motor 4.0TFSI EA825 nachádzajúci sa vo vozidlách AUDI RS6 / RS7 C8. Vďaka prepracovanému dizajnu, ktorý výrazne zvyšuje prietok vzduchu ku turbodúchadlám a zároveň znižuje pokles tlaku, ponúka toto sanie výrazné zvýšenie výkonu až o +47HP a krútiaceho momentu až o +52Nm oproti APR Stage 1 (98RON) úprave. Jedná sa o priamu náhradu za sériové sanie vyrobené z lacného plastu.

Inštalačný manuál na stiahnutie

Vylepšená bola každá časť sania, ktorá má reálny prínos pre zvýšenie výkonu motora. Reakcia na stlačenie plynového pedálu bude ostrejšia a rýchlejšia, pretože APR systém sania umožní Vášmu motoru voľnejšie dýchať. To má za následok , že turbodúchadlá pracujú menej tvrdo, čo sa priamo premieta do citeľného nárastu výkonu a krútiaceho momentu. Okrem toho ohromujúci dizajn z uhlíkových vlákien a hliníka vyzerá v motorovom priestore naozaj fantasticky a dodáva motoru príjemný zvukový prejav. Vzduchový filter je síce umývateľný a opakovane použiteľný no v prípade, že nastane čas na výmenu/čistenie je lepšie vymeniť ho vždy za nový. Vstupy do turbodúchadiel sú vyrobené  z hliníka a využívajú adaptačné krúžky s ideálnym priemerom, vďaka čomu sú kompatibilné aj s väčšími turbodúchadlami. V prípade, že sa rozhodnete ďalej pokračovať v úpravách a vymeníte turbodúchaldá za väčšie, tento systém Vám umožní presne zladiť priemery vstupov do turbodúchadiel s novými turbodúchadlami a podporovať tak ešte vyššie úrovne prúdenia vzduchu s nízkym poklesom tlaku a úpravy s ešte väčším výkonom a krútiacim momentom ako APR Stage 1.

Dizajn a testovanie

Neexistuje časť sania, ktorá by bola pri hľadaní výkonu prehliadnutá! Airbox, vzduchový filter, spojky a vstupy turbodúchadiel boli dôkladne analyzované a upravené tak aby poskytovali maximálny prietok vzduchu pri minimálnej reštrikcii. Vylepšený APR vzduchový filter, vyrobený z nízko reštrikčnej bavlnenej gázy poskytuje o 8% väčší prietok vzduchu ako OEM filter a to bez obetovania kvality filtrovania. Prietok vzduchu je ďalej zlepšený novými výstupmi z airboxu, ktoré sú o 52% väčšie ako OEM a o 93% väčšími vstupmi turbodúchadiel. Výrazne vylepšené APR vstupy turbodúchadiel majú až o 29% väčšie vstupné otvory pričom sú plne kompatibilné s OEM turbodúchadlami. Vstupné adaptéry s rôznymi priemermi zaisťujú, že APR sanie bude poskytovať optimalizovaný prietok pre širokú škálu turbodúchadiel.

Celkové zlepšenie prietoku APR sania vedie až k 50% zníženiu poklesu tlaku v porovnaní s OEM saním, pričom prietok je len o 19% menší ako teoretické maximum prietoku vzduchu, ktoré je možné dosiahnuť cez priemer vstupu OEM turbodúchadla. Je to výrazné zlepšenie v porovnaní s OEM saním, ktorého prietok je až o 37% menší ako teoretické maximum. Takéto výrazné zlepšenia kvality a kvantity prietoku sa prejavujú rýchlejšou odozvou na plynový pedál, zníženým zaťažením turbodúchadiel a ich zvýšenou účinnosťou, ktorá sa premieta do väčšieho výkonu a krútiaceho momentu. Na vozidle AUDI RS6 s úpravou APR Stage 1 (98RON) bol po inštalácii APR sania na kalibrovanom valcovom dynanometri nameraný vyšší výkon až o +47HP a krútiaci moment až o +52Nm! Či už hľadáte zlepšenie výkonu svojho sériového vozidla AUDI RS6 / RS7 alebo posúvate limity väčšími turbodúchadlami, APR sanie je ten pravý produkt práve pre Vás, ktorý určite pozitívne podporí vaše úsilie na ceste za vyšším výkonom a krútiacim momentom.

Vlastnosti

- Nárast výkonu o +47HP a krútiaceho momentu o +52Nm oproti APR Stage 1 (98RON)

- Airbox z uhlíkových vlákien s o 52% väčšími výstupmi

- Hladké a vysoko prietokové spojky sacieho potrubia turbodúchadiel

- O 93 % väčšie hliníkové vstupy turbodúchadiel

- Adaptačné krúžky pre väčšie turbodúchadlá

- Zníženie poklesu tlaku na vstupoch turbodúchadiel až o 50 %

- Vysoko prietokový a umývateľný skladaný bavlnený gázový vzduchový filter

- Lepší zvuk motora

- Turbodúchadlá sa roztáčajú rýchlejšie

- Turbodúchadlá pracujú efektívnejšie

- Priemer vstupného potrubia je maximalizovaný od výstupov airboxu až po vstupy turbodúchadiel

- Prepracované vstupné potrubie rieši hlavné obmedzenie/reštrikcie systému

- Šetrné k emisiám