APR Turbo Muffler a výstupná hadica turbodúchadla 2.0 TSI EA888 EVO4 245HP ŠKODA Octavia IV RS NX, VW Golf 8 GTI, AUDI Q3, CUPRA Leon KL1/KL8

APR Turbo Muffler a výstupná hadica turbodúchadla 2.0 TSI EA888 EVO4 245HP

Tieto komponenty využívajú viacstupňový prístup k vylepšeniu týchto komponentov. Vo výsledku to vedie k dosiahnutiu hladšej dráhy prúdiaceho vzduchu a s väčším prierezom ako by tomu bolo v prípade keby sa každý z komponentov navrhoval samostatne.  Sériový Turbo Muffler je navrhnutý tak, aby zjemnil zvuk produkovaný turbodúchadlom počas svojej práce a odobral mu tak teda presne to, čo si fanúšikovia preplňovaných áut užívajú. APR Turbo Muffler nielen odstraňuje túto vlastnosť sériového komponentu, ale navyše aj eliminuje jeho reštrikcie, ktoré spôsobujú turbulencie a znižovanie výkonu. Výstup z APR Turbo Mufflera má prierez až o 66 % väčší ako sériový komponent. Súčasným vylepšením ako samotného Turbo Mufflera tak aj výstupnej hadice turbodúchadla bolo možné dramaticky zväčšiť vnútorný priemer týchto komponentov, aby tak presne zodpovedal zväčšenému priemeru ostatných APR komponentov sacieho traktu, rovnako ako je tomu pri vozidlách s vyšším výkonom ako sú napríklad VW Golf R / Audi S3. Na rozdiel od niektorých komponentov iných výrobcov, ktoré sú na trhu APR komponenty zachovávajú kriticky dôležitú ventilačnú štrbinu odvetrania kľukovej skrine (PCV), ktorá je nevyhnutná pre správnu činnosť motora. Z dôvodu tejto štrbiny nie je potrebné, tak ako tomu bolo pri predošlej generácii tohto motora, dokonale utesniť priestor medzi Turbo Muffler-om a turbodúchadlom. Telo Turbo Muffler-u tak bolo možné vyrobiť z jedného kusu bez potreby použitia ďalších tesnení. Kvalitná povrchová úprava v saténovo čiernom prevedení a logo APR nesmú chýbať!

Ku Turbo Muffler-u je pripojená výstupná hadica turbodúchadla, ktorá nahrádza ako továrenskú gumenú hadicu tak aj slabé továrenské spony vysokokvalitnou viacvrstvovou silikónovou hadicou a silnými sponami Clampco. Hadica má o 66% väčšiu plochu prierezu ako továrenská, čo bolo možné dosiahnuť vďaka konštrukčným vylepšeniam ako na Turbo Muffler-i tak aj na výstupnej hadici turbodúchadla. Vnútro hadice je hladké a vystlané fluorosilikónovým materiálom navrhnutým tak, aby odolával degradácii spôsobenej olejom a predlžoval tak životnosť komponentov. Stupňovité výstupky EZ-Flow v hadici umožňujú hladké spojenie medzi hadicou a potrubím pre neprerušované prúdenie vzduchu bez turbulencií. Za účelom maximalizácie výkonu bola venovaná veľká pozornosť aj dráhe prúdenia vzduchu, ktorá pozostáva z čo najmenej zakrivení s malým polomerom. Okrem toho je materiál hadice navrhnutý tak, že pri vysokej teplote pevne priľne ku potrubiu aby tak pomohol vytvoriť tesnejší spoj, ktorý zabráni úniku plniaceho tlaku a zabráni zošmyknutiu hadice. Toto všetko vedie k vyššej spoľahlivosti celého systému a zvýšeniu výkonu vďaka menej reštriktívnej dráhe pre prúdiaci vzduch. APR Turbo Muffler je kompatibilný s OEM turbodúchadlom. APR výstupná hadica turbodúchadla je kompatibilná ako s vylepšeným APR tak aj s OEM tlakovým potrubím.

Inštalačný manuál na stiahnutie

Tento produkt je určený len pre motory 2.0 TSI EA888 EVO4 245HP s menším turbodúchadlom Garrett!

---

Podrobnosti o jednotlivých častiach

Turbo Muffler s výstupnou hadicou turbodúchadla

- Priama náhrada za OEM diely

- Kompletný systém nahrádzajúci OEM Turbo Muffler a výstupnú hadicu turbodúchadla

- Zväčšuje výstupnú plochu prierezu až o 66%

- Znižuje reštrikcie na výstupe z turbodúchadla

- Zvyšujú výkon vďaka väčšiemu prierezu a hladkým dráham nasávaného vzduchu

- Lepší zvukový prejav turbodúchadla

- Rýchlejší nábeh a vyšší výkon turbodúchadla

- CNC opracované hliníkové telo Turbo Muffler-u

- Integrovaný otvor pre odvetranie kľukovej skrine (PCV)

- Saténová čierna povrchová úprava Turbo Muffler-a

- Viacvrstvová konštrukcia hadíc odolná voči nadúvaniu a roztrhnutiu

- Fluorosilikónový vnútorný povrchy hadíc pre odolnosť proti degradácii olejom

- Silné spony Clampco pre bezpečné spoje aj pri vyšších hodnotách plniaceho tlaku

- Stupňovité EZ-Flow okraje pre hladký prechod medzi komponentmi

- Vnútorný priemer hadíc 60mm

- Čierna povrchová úprava

- Neovplyvňuje hodnoty emisií

---

Určenie

VW Golf VIII GTI (2020+)
 

Audi Q3 45TFSI 2.0 TSI (2018+)
 

Cupra Leon KL1/KL8 FW 245 TSI (2020+)

Seat Tarraco 2.0 TSI (2018+)
 

Škoda Octavia IV RS NX 2.0 TSI (2020+)