Racingline Performance intercooler 2.0 TSI EA888 Gen.4 CUPRA Leon KL1/KL8, Ateca, Formentor

Racingline Performance intercooler kit 2.0 TSI EA888 Gen.4 (245 - 310 HP)

Tento masívny a vysokovýkonný intercooler od Racingline Performance je určený výhradne pre motory 2.0 TSI EA888 Gen.4, so sériovým výkonom 245 – 310 HP, pre ktoré bol od začiatku špecificky navrhnutý, pričom predstavuje priamu náhradu za sériový intercooler. Využíva vysokorýchlostné jadro používajúce extra vysoké vnútorné vedenie ochladzovaného vzduchu pre maximálny prietok. Obrovské chladiace jadro hrúbky 70 mm (väčšina konkurenčných aftermarketových športových intercoolerov má hrúbku 60 – 65 mm) vykazuje masívny, až 96-percentný nárast objemu v porovnaní so sériovým intercoolerom a patrí medzi najväčšie a najvýkonnejšie na trhu. Odlievané bočnice intercoolera vďaka svojej sofistikovanej konštrukcii zaisťujú minimalizáciu turbulencií a disponujú integrovanými vnútornými usmerňovačmi prúdenia, ktoré rozvádzajú ochladzovaný stlačený vzduch po celej ploche a hĺbke mimoriadne veľkého chladiaceho jadra, vykazujúceho rekordný objem 19,4 litra (19 404 000 mm³).

Ukázalo sa, že továrenský intercooler, ktorým sú vozidlá s motormi 2.0 TSI EA888 Gen.4 štandardne vybavené, nie je konštrukčne ani materiálovo dimenzovaný na zvýšené požiadavky chladenia stlačeného vzduchu pri upravených vozidlách so zvýšeným výkonom. Zvýšený výkon upravených preplňovaných motorov je dosahovaný predovšetkým vďaka vyššej hodnote plniaceho tlaku (boost), čo samo o sebe prináša zvýšené požiadavky na chladenie nasávaného vzduchu, ktorý je vplyvom väčšieho stláčania turbodúchadlom výrazne ohrievaný. Vplyvom nedostatočného chladiaceho výkonu dochádza, pri ponechaní továrenského intercoolera na vozidlách so zvýšeným výkonom motora, k neželanému nárastu teploty nasávaného vzduchu (IAT), čo vedie k citeľnému poklesu výkonu a zvýšenému riziku detonačného spaľovania, ktoré môže viesť až k závažnému poškodeniu motora. Továrenský intercooler sa prehrieva (heat-soak) a sú potrebné prestávky na jeho dochladzovanie. Jediným systémovým riešením je zástavba väčšieho a výkonnejšieho intercoolera. 

Tento Racingline Performance intercooler má zväčšený vstup aj výstup zo sériového priemeru 60 mm na 70 mm, čo umožnilo vyšší prietok ochladzovaného stlačeného vzduchu chladiacim jadrom. Počas náročného vývojového procesu sa inžinieri Racingline zamerali na nájdenie tzv. ”sladkého bodu – sweet spot“, teda optimálneho kompromisu pri dosahovaní protichodných cieľov. V tomto prípade to bolo dosiahnutie maximálneho ochladenia stlačeného vzduchu (zníženia IAT) pri minimálnej strate plniaceho tlaku. Sofistikovaná konštrukcia navrhnutá pomocou CFD metódy umožnila výrazné zväčšenie objemu chladiaceho jadra intercoolera pri žiadnom, resp. len minimálnom oneskorení nábehu plniaceho tlaku turbodúchadla. Dôsledným znižovaním teplôt nasávaného vzduchu (IAT) sa minimalizuje jeho prehrievanie, pričom výkon motora neklesá a zostáva aj v extrémnych podmienkach a pri plnom zaťažení na maximálnej možnej úrovni.

Maximálny výkon Vášho motora si môžete užívať bez potreby otravných prestávok na dochladzovanie prehriateho intercoolera, čo sa pri sériovom dieli stáva úplne bežne, dokonca aj na vozidlách so sériovým výkonom. Tento veľmi výkonný a účinný intercooler je nevyhnutným upgrade pre každý upravený motor 2.0 TSI EA888 Gen.4 so zvýšeným výkonom.

Racingline Performance intercooler kit obsahuje okrem samotného intercoolera aj vstupnú a výstupnú silikónovú tlakovú hadicu s priemerom zväčšeným na 70 mm. Tieto vysokokvalitné viacvrstvové silikónové hadice sú vystužené vnútorným oceľovým opletom, aby odolávali deformácii a riziku roztrhnutia vplyvom vysokých tlakov a teplôt. Navyše disponujú aj vnútornou stupňovitou konštrukciou prechodov, ktorá zohľadňuje vnútorný a vonkajší priemer nátrubkov, čím je dosiahnuté hladké spojenie bez skokov a hrán, ktoré umožňuje neprerušené laminárne prúdenie vzduchu bez nežiadúcich turbulencií. Silikónové tlakové hadice Racingline Performance sú dodávané s vysokokvalitnými nerezovými hadicovými sponami značky Mikalor pre pevné a bezpečné uchytenie.

Obsah balenia

Racingline Performance intercooler určený špeciálne pre motory 2.0 TSI EA888 Gen.4

Racingline Performance zväčšená vstupná silikónová tlaková hadica do intercoolera

Racingline Performance zväčšená výstupná silikónová tlaková hadica z intercoolera

4 x nerezové hadicové spony Mikalor

3 x montážne konzoly chladiča klimatizácie

3 x M5 zápustné skrutky

1 x Dištančný držiak na chladič klimatizácie

1 x M5 skrutka s gombíkovou hlavou

Montáž

Tento Racingline Performance intercooler kit je priamou náhradou za sériový intercooler a sériové gumené tlakové hadice vstupu a výstupu intercoolera.

Montážne inštrukcie v anglickom jazyku sú dostupné TU. 

Upozornenie

Vzhľadom na maximálne možné využitie priestoru určeného pre intercooler je pri montáži tohto masívneho Racingline Performance intercoolera potrebné prispôsobiť – obrúsiť/orezať prednú chladičovú stenu (viď. obrázok, číslo VW dielu 5H0 805 588 J). Rozsah prispôsobenia závisí od modelu vozidla, pre vozidlá VW Golf 8 GTI / R je rozsah potrebných úprav menší. Aj vzhľadom na túto skutočnosť odporúčame, aby montáž intercoolera a prispôsobenie prednej chladičovej steny vykonal automechanik s potrebnými znalosťami, zručnosťami, skúsenosťami a vybavením.  

Určenie

Tento veľký, výkonný a účinný intercooler je určený len pre vozidlá vybavené motormi 2.0 TSI EA888 Gen.4 so sériovým výkonom 245 – 310 HP.

Cupra Leon IV 300 TSI FW 2020+
Cupra Leon IV 245 TSI FW 2020+
Cupra Ateca 300 HP (EA888.4) 2021+
Cupra Formentor 310 HP 2020+
Cupra Formentor 245 HP 2020+