![AUDI RS3 a OPF delete kit](https://www.pkb-racing.sk/files_web/banner/images/1_contentMenu.jpg)
AUDI RS3 a OPF delete kit
Ut aliquid ex ea commodi consequatur? Integer in sapien. Pellentesaque sapien. Maacemas alqute accumsan leo.
Akcia
Cena s DPH: 770 €
Cena bez DPH: 642 €
Pôvodná cena s DPH: 795 €
Zľava: 3%
Výrobca: Racingline Performance
Kód produktu: VWR13G700
Dostupnosť produktu: Dodáme Vám do 20-tich dní
Dôkladne si overte či tento diel pasuje na Vaše vozidlo!
Racingline Performance Oil Catch Tank
Chcete so svojím autom jazdiť aj na závodnom okruhu? Pokiaľ áno, tak naozaj potrebujete Racingline Performance separátor oleja. Bez neho riskujete tvorbu olejových bazénov v prednej časti motora a nedostatočné mazanie, čo sa prejavuje ako kúdol bieleho dymu pri prudkom brzdení.
Tento systém má zabudovanú klapku proti spätnému toku oleja a je jedinečne navrhnutý tak, aby pomáhal kontrolovať správne mazanie motora olejom a aby zachytával nežiaduce olejové a vodné výpary, ktoré by inak putovali cez turbodúchadlo a intercooler priamo do spaľovacieho priestoru.
Vždy bude dostupné dostatočné množstvo na správne mazanie motora aj pri vyšších odstredivých silách, ktoré vznikajú pri prudkom brzdení a rýchlim prejazdom dlhých tiahlych zákrut. Olejové bazény, ktoré sa pri týchto silách tvoria v prednej časti motora vedú k oblakom bieleho dymu a k strate schopnosti dostatočne mazať komponenty motora!
Záchytná nádržka obsahuje 3-cestný systém zachytávania oleja so spätnými klapkami na efektívne zachytávanie prebytočnej vlhkosti a olejových výparov.
Chráni intercooler, turbodúchadlo, ventily a celý sací trakt pred olejovými usadeninami a zaisťuje prúdenie čistého vzduchu cez celé sacie potrubie.
Napojenie na motor je riešené priamou náhradou za kryt PCV. Inštalácia je veľmi jednoduchá a vo výsledku vyzerá ako originálne riešenie, ktoré nijako nenarušuje vzhľad motorového priestoru. Integrovaná prepážka zabraňuje nežiaducemu odlievaniu oleja a tým nedostatočnému mazaniu hlavy valcov. Olejové výpary sú do externej nádobky vedené nylonom opletenými nerezovými hadicami, ktoré sú osadené čierno eloxovanými leštenými fitingami.
Samotná nádobka Oil Catch Tank je strojovo zváraná pre dokonalý vzhľad a tesnosť všetkých spojov. Finálny vzhľad je podčiarknutý čiernym práškovým lakovaním s výraznou štruktúrou. Hladinu zachytených olejových pár je možné kontrolovať pomocou zabudovanej mierky s logom Racingline. Na dne nádobky sa nachádza vypúšťacia skrutka, cez ktorú sa Oil Catch Tank vyprázdňuje. Pre uchytenie nádoby sú využívané originálne úchyty v motorovom priestore.
Prevádzka Racingline Oil Catch Tank a technické poznámky
RACINGLINE odporúča kontrolovať hladinu usadenín v nádobke separátora každé 2 týždne pomocou integrovanej mierky a vyprázdniť nádobu, keď už je takmer plná. Intervaly kontroly a vypúšťania sú závislé od jazdných podmienok, stavu motora, miery využívania výkonu motora a okolitých podmienok. Taktiež sa odporúča, aby bola nádobka separátora preventívne vyprázdnená po každej návšteve pretekárskeho okruhu a vysokej záťaži motora.
Výrobca VYSLOVENE neodporúča prevádzkovať vozidlo s plnou nádobkou separátora, nakoľko môže prísť k závažnému poškodeniu motora a / alebo turbodúchadla. Hladinu usadenín v nádobke separátora je potrebné kontrolovať v pravidelných intervaloch, v zimnom období skrátených, nakoľko olejové usadeniny v separátore obsahujú vodu, ktorá môže pri zanedbanej kontrole a nevyprázdnení nádobky zamrznúť, čo môže mať za následok poškodenie a / alebo predčasné opotrebenie motora a turbodúchadla.
Voliteľné príslušenstvo
Pri vozidlách, ako napr. VW Golf 7 R, Audi S3 8V, a pri vozidlách platformy MQB vybavených DSG prevodovkou, je nevyhnutné dokúpiť aj RACINGLINE kit pre premiestnenie nalievacieho hrdla nádobky ostrekovačov. Sériové nalievacie hrdlo nádobky ostrekovačov totiž prekáža inštalácii nádobky separátora.
Pre výrazné uľahčenie a zjednodušenie procesu vyprázdňovania nádobky separátora oleja odporúčame dokúpiť Racingline Performance kit pre jednoduché vypúšťanie nádobky separátora oleja.
Určenie
Pre vozidlá s motorom 1.8/2.0 TFSI/TSI EA888.3
VW Golf 7 GTI 2013+ 5G
VW Golf 7 R 2013+ 5G
VW Golf 7 GTI ClubSport 2016+ 5G
VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G
VW Arteon 2.0 TSI 2017+
Audi S3 2013+ 8V
Audi TT III 2014+ 8S
Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S
Audi TTS III 2015+ 8S
Seat Leon Cupra III 2014+ 5F
Škoda Octavia III RS 2014+ 5E
Škoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 2015+ 3V
Cupra Ateca 2.0 TSI 2018-2020