Racingline Performance Stage 3+ karbón-keramický zadný konverzný brzdový kit 310x22mm SEAT Leon III Cupra, Leon IV, Tarraco

Racingline Performance Stage 3+ karbón-keramický zadný konverzný brzdový kit 310x22mm

Tento vysokovýkonný karbón-keramický zadný konverzný brzdový kit je primárne určený pre všetkých majiteľov vozidiel koncernu VW, ktorí svoje vozidlo podvozkovej platformy MQB a MQB EVO vybavili ultimatívnym 6-piestovým karbón-keramickým predným brzdovým kitom Racingline Performance, prípadne pre majiteľov vozidiel Audi RS3 BV a 8Y, ktorí majú príplatkové karbón-keramické brzdy na prednej náprave, pričom by radi využili markantné výhody technologicky najpokročilejšej karbón-keramickej brzdovej sústavy aj na zadnej náprave.

Racingline Performance Stage 3+ karbón-keramický zadný konverzný brzdový kit predstavuje priamu náhradu sériových oceľových jednodielnych ventilovaných brzdových kotúčov v rozmere 310x22mm, pričom obsahuje všetko potrebné: sadu dvoch karbónových brzdových kotúčov rozmeru 310x22mm spolu s keramickými brzdovými platničkami so špecifickou športovou zmesou, ktorá bola vyvinutá špeciálne pre karbónové brzdové kotúče Racingline Performance. Továrenský zadný brzdový strmeň zostáva zachovaný aj po konverzii zadných bŕzd z oceľových na ultimatívne karbón-keramické.

Inštaláciou tohto brzdového kitu získate u vozidiel vybavených predným karbón-keramickým brzdovým kitom ultimatívne riešenie karbón-keramického brzdového systému na oboch nápravách, čo je v tejto triede a tomto segmente vozidiel absolútne nevídané. Racingline Performance je jediný výrobca na svete, ktorý pre vozidlá podvozkovej platformy MQB a MQB EVO dodáva karbón-keramické brzdové kity na prednú aj zadnú nápravu. Výsledkom je obrovská odolnosť voči slabnutiu brzdového účinku pri opakovanom brzdení, zásadná úspora neodpruženej hmotnosti a dlhá životnosť.

Sofistikovaná konštrukcia, špičkové materiály a unikátny výrobný proces

Konštrukcia zadného 2-dielneho karbónového kotúča v rozmere 310x22mm pozostáva z hliníkového stredu s plávajúcim uložením karbónovej brzdnej časti kotúča, ktorá vzniká unikátnou technológiou prepletania nespojitých uhlíkových vlákien, čím je vytvorená priestorová 3D matrica. Táto technológia výroby poskytuje významné benefity aj oproti tradičným metódam výroby karbón-keramických brzdových systémov. Prispieva k masívnej úspore hmotnosti bŕzd, ich nekompromisnému výkonu a ohromujúcej odolnosti, ktorá je pri brzdových kitoch s oceľovými kotúčmi jednoducho nedosiahnuteľná. S viac ako trojnásobnou tepelnou kapacitou v porovnaní s klasickými oceľovými kotúčmi je opakovateľnosť brzdnej sily skutočne výnimočná a tieto brzdy sú prakticky “neunaviteľné“. Napriek enormnému výkonnostnému potenciálu je tento karbón-keramický zadný brzdový kit až prekvapivo použiteľný aj na bežnú každodennú jazdu s dobrou odozvou brzdového pedála už za studena, čo býva vážny problém tradičných karbón-keramických brzdových kitov. 

Na komponentoch zadného brzdového kitu Racingline Performance Stage 3+ môžete nájsť celý rad praktických a funkčných detailov, akými sú napríklad hliníkové stredy brzdových kotúčov, ktoré disponujú frézovanými osadeniami pre príplatkové rozširovacie adaptéry – ak boli použité kvôli kolidovaniu predného 6-piestového brzdového strmeňa s lúčmi diskov kolies na prednej náprave, je možné a žiadúce použiť tieto unikátne rozširovacie adaptéry aj na zadnej náprave vozidla. Na brzdových kitoch iných výrobcov takéto sofistikované a elegantné riešenia nenájdete.

Dramatické zníženie neodpruženej hmotnosti

Úspora neodpruženej hmotnosti je na každom športovo založenom vozidle veľmi dôležitá. Neodpružená hmota je tvorená časťami vozidla, ktoré sa voči vozovke vertikálne nehýbu a teda kopírujú jej povrch: sú to disky kolies, pneumatiky, náboje, ložiská, tehlice, časti tlmičov spojené s nápravou a samozrejme aj brzdy – brzdové strmene vrátane platničiek a brzdové kotúče. Všetka táto hmota výrazne ovplyvňuje reakcie auta pri zatáčaní a prekonávaní nerovností na ceste. Jej dramatickým znížením sa dostaví markantné zlepšenie jazdných vlastností vozidla, ktoré ako vodič aj skutočne pocítite.

Racingline Performance Stage 3+ zadný karbónový brzdový kotúč váži iba 3,45 kg, čo v porovnaní so 7 kg sériového jednodielneho zadného oceľového brzdového kotúča predstavuje viac ako 50-percentnú úsporu neodpruženej hmotnosti brzdových kotúčov na zadnej náprave. To je obrovský rozdiel, dosiahnutý použitím unikátneho materiálu.

Nakoľko sú brzdy najdôležitejšou súčasťou vozidla, dôrazne odporúčame, aby ste montáž zadného Stage 3+ brzdového kitu prenechali skúsenému automechanikovi s patričnými znalosťami, skúsenosťami a vybavením. 

Pre dosiahnutie optimálnych vlastností a životnosti bol zadefinovaný proces zabiehania keramických brzdových platničiek a karbónových brzdových kotúčov, ktorý je nevyhnutné dodržať.

Proces zabiehania keramických brzdových platničiek a karbónových kotúčov je opísaný TU.

Odporúčame používať vysokokvalitnú pretekársku brzdovú kvapalinu RACINGLINE RBF312 s veľmi vysokým bodom varu a výbornými prevádzkovými vlastnosťami. Brzdové kity Racingline boli vyvíjané práve s touto závodnou brzdovou kvapalinou špecifikácie Super DOT4, ktorej suchý bod varu predstavuje až 312 ⁰C. Váš brzdový systém bude vždy len taký dobrý, ako dobrá je brzdová kvapalina, ktorú v ňom používate.

Odporúčame prikúpiť aj Racingline Performance sadu opletaných brzdových hadíc a vymeniť zadné sériové brzdové hadice z mäkkej a poddajnej gumy za vysokokvalitné opletané brzdové hadice s vnútornou výstužou, ktoré zabezpečia optimálne fungovanie Vášho Stage 3+ karbón-keramického brzdového systému.

Určenie

Sadu zadných brzdových kotúčov s brzovými platničkami Racingline Stage 3+ je možné priamo použiť pri vozidlách platformy MQB a MQB EVO, ktoré sú sériovo vybavené zadnými ventilovanými brzdovými kotúčmi rozmeru 310x22 mm. Vozidlá s menšími neventilovanými zadnými brzdovými kotúčmi rozmeru 300x12 mm (prípadne menšími) potrebujú pred montážou výmenu zadných OEM strmeňov za OEM strmene určené pre ventilované kotúče rozmeru 310x22 mm. Bez ich výmeny nie je možné tento zadný brzdový kit na dané vozidlá namontovať.

Vzhľadom na prevedenie zadných keramických brzdových platničiek je tento konverzný karbón-keramický zadný brzdový kit možné použiť len na vozidlách vybavených elektrickou parkovacou brzdou.

SEAT Leon IV FW 2020+
SEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020
SEAT Leon III 5F 2015-2020
SEAT Tarraco 2018+