APR silikónové tlakové hadice 1.8 & 2.0 TSI ŠKODA OCTAVIA III RS, VW GOLF 7 R GTI PERFORMANCE, AUDI S3 8V, SEAT LEON 5F CUPRA FR

APR Silicone Boost Hoses

APR s hrdosťou predstavuje ultimátne silikónové tlakové hadice pre motory MQB platformy 1.8 a 2.0 TSI/TFSI EA888 gen3.

APR tlakové hadice sú kompletný systém, ktorý sa montuje ako priama náhrada za fabrické gumové hadice, ktoré sa nachádzajú v tlakovom vedení od turbodúchadla ku škrtiacej klapke motora. Tento kit obsahuje v mnohých smeroch vylepšené hadice, ktoré sú navrhnuté pre maximálny výkon, životnosť a ako poistenie proti výkon uberajúcim únikom vzduchu z vedenia. Jedná sa o kompletný kit určený pre všetky sériové turbodúchadlá (IS20, IS38 ...), ktorý je plne kompatibilný so sériovou škrtiacou klapkou, sériovým intercoolerom a s APR Intercooler kitom.

Krátke fakty:
 

Priama náhrada

Kompatibilné s originálnym intercoolerom, APR intercooler kitom, originálnou škrtiacou klapkou a s originálnymi turbodúchadlami, ktoré sa nachádzajú na motoroch 1,8 & 2,0 TSI
 

APR EZ-Flow design

APR EZ-Flow schodový dizajn sprostredkováva maximum prietoku pre maximálny výkon cez hladké a priemerom rovnaké prechody medzi hadicami a pevným vedením
 

Niekoľkovrstvové silikónové hadice

Hadice sú tlakovo testované ďaleko nad možnosti motora, hadicový kit zachováva výkon aj za najextrémnejších teplotných a tlakových podmienok
 

Fluorosilikónový vnútorný povrch

Potiahnutie vnútrajška hadíc vrstvou fluórosilikónu výborne zvyšuje odolnosť proti narušeniu hadice olejom a palivom
 

Clampco T-Bolt sponky

Clampco nahrádzajú sériové skrutkovacie spony a sú vyrobené z nerezovej ocele s väčšou sťahovacou plochou pre lepšie utesnenie a zamedzenie skĺznutia hadice v spoji s pevným vedením
 

Zvýšená kontrola kvality

APR berie pohľad na kvalitu vážne a každá hadica je plne testovaná pred tým, než opustí bránu firmy APR, zaistí sa tak plná kompatibilita, dlhá životnosť a hladké prechody v spojoch

Konštrukcia a výhody APR tlakových hadíc

APR Inžinieri urobili niekoľko krokov pri optimalizácii tlakových hadíc, aby minimalizovali možnosť úniku tlaku, znížili turbulencie vo vnútri vedenia a zamedzili ďalším výkon uberajúcim neduhom. Štvorvrstvový silikón bol použitý za účelom dosiahnutia požadovanej hrúbky hadíc a nevyhnutnej pevnosti, aby s rezervou vydržali aj tie najvyššie výkony, ktorých možno na tomto motore dosiahnuť. Fluorosilikonová vnútorná vrstva bola pridaná, aby sa zabezpečila odolnosť voči oleju a palivu, ktoré sa môžu do hadíc dostať cez originálny PCV ventil a EVAP systém. Dodávané Clampco T-Bolt spony zaisťujú, aby sa hadice udržali navlečené na pevnom vedení aj pri extrémnych tlakových výkyvoch vo vedení a za extrémnych teplôt. APR EZ-Flow dizajn spojov umožňuje hladké prúdenie vzduchu cez vedenie bez nežiaducich turbulencií a bez ďalších výkonových strát. Výsledkom je hadicový kit, ktorý nahrádza originálne gumové hadice, zaistí udržanie výkonu pri dlhšej životnosti a navyše skvele vyzerajú.

Poznámka:
Hadice sa dajú objednať aj jednotlivo (informácie u predajcu).