Racingline Performance výstuha zadnej časti karosérie ŠKODA Octavia III VW Golf 7, 8 SEAT Leon III

Racingline Performance hliníkovo-karbónová výstuha zadnej časti karosérie

Ak chcete vylepšiť odozvu a jazdné vlastnosti Vášho vozidla, je pre Vás určená Racingline Performance hliníkovo-karbónová výstuha zadnej časti karosérie, ktorá spevňuje karosériu vozidla v jeho najslabšom mieste, a tak zabezpečuje podstatne presnejšiu, príjemnejšiu a zábavnejšiu jazdu.

Moderné vozidlá platformy MQB majú relatívne dosť tuhú, laserom zváranú karosériu. V čom je teda problém? Vpredu medzi hornými uloženiami tlmičov je karoséria naozaj dosť tuhá a dobre odoláva torznému ohýbaniu, vzadu je to však už o dosť horšie. Chýbajúce vystuženie karosérie v jej najslabšom mieste (medzi C-stĺpikmi) spôsobuje pomerne značné torzné ohýbanie karosérie, ktoré je príčinou nepríjemného vŕzgavého zvuku  počas jazdy a má samozrejme negatívny vplyvň aj na presnosť ovládania vozidla a zachovanie nastavenej geometrie náprav pri dynamickom zaťažení počas športových prejazdov zákrut, obzvlásť pri tvrdšom nastavení podvozku. Toto je presne dôvod, prečo má najšportovejší VW Golf 7 Clubsport S výstuhu zadnej časti karosérie už priamo z výroby.

Vlastnosti

Racingline Performance hliníkovo-karbónová výstuha zadnej časti karosérie rieši tento problém tým, že prepojuje kľúčové pevné body zadnej časti karosérie dohromady, čím karosériu podstatne vystuží a zároveň obmedzí jej krútenie pod záťažou.

Racingline Performance výstuha zadnej časti karosérie pozostáva zo sofistikovaných hliníkových úchytov, v ktorých sú upevnené ultrapevné spojovacie tyče z pohľadových uhlíkových vlákien, ktoré zásadným spôsobom spevňujú zadnú časť karosérie.

Zosilnením a previazaním kľúčových pevných bodov zadnej časti karosérie dohromady, pomáha táto premyslená výstuha udržiavať správnu geometriu náprav aj pri veľkom zaťažení a torznom krútení, ktoré vzniká pri dynamickom prejazde zákrutami. Vďaka zásadne zníženému torznému ohýbaniu karosérie môže geometria podvozku fungovať tak, ako bola navrhnutá a nastavená.

Napriek výrazne zvýšenej torznej tuhosti karosérie sa montáž tejto výstuhy zaobíde bez negatívnych vplyvov na komfort jazdy, zvýšeného prenosu hluku do kabíny, ani vibrácií do karosérie vozidla.

Inštalácia výstuhy

Sofistikovaný dizajn Racingline Performance výstuhy zadnej časti karosérie zabezpečuje, že inštalácia je naozaj jednoduchá, pričom sa využijú existujúce upevňovacie/kotviace body karosérie bez potreby vŕtania a odstraňovania obloženia*, čo znamená, že v prípade potreby môžete túto výstuhu zadnej časti karosérie kedykoľvek odmontovať a vozidlo tak vrátiť do pôvodného stavu.

*Vozidlá Seat Leon 5F a Škoda Octavia 5E vyžadujú pre namontovanie tejto výstuhy vyrezanie otvorov do koberca.

Montážne inštrukcie v anglickom jazyku sú k dispozícii TU.

Výstuha je kompatibilná so zadnými sedadlami v hornej, ako aj v dolnej sklopenej polohe (prípadne môžu byť zadné sedadlá kvôli úspore hmotnosti z vozidla úplne odstránené).

Celý interiér je možné zachovať v pôvodnom stave aj po inštalácii výstuhy. Myslelo sa aj na také detaily, akými sú kotviace oká v dolných úchytoch výstuhy pre možnosť upevnenia nákladu v batožinovom priestore vozidla.

Upozornenie

Táto výstuha sa nesmie používať ako úchyt / montážny bod pre viacbodové športové bezpečnostné pásy.

Určenie

VW Golf 8 2019+
VW Golf 8 GTI 2020+
VW Golf 8 R 2020+
VW Golf 7 & 7.5 2012-2020 5G
VW Golf 7 & 7.5 GTI 2013-2020 5G
VW Golf 7 & 7.5 R 2013-2020 5G
Kombi verzie VW GOLF 7 & 7.5 VARIANT len vo verzii s pohonom všetkých štyroch kolies 4Motion (AWD)

SEAT Leon III  5F 2014-2020
SEAT Leon FR III 5F 2014-2020 
SEAT Leon Cupra III 5F 2014-2020 
Kombi verzie SEAT Leon III ST len vo verzii s pohonom všetkých štyroch kolies 4Drive (AWD)

Škoda Octavia IV NX 2020+ 
Škoda Octavia IV RS NX 2020+ 
Škoda Octavia III Kombi
Škoda Octavia III 5E 2014-2019 
Škoda Octavia vRS III 5E 2014-2019