Racingline Performance držiak motora pre VW Polo 6 GTI AW, AUDI A1 40 TFSI GB

Racingline Performance držiak motora pre VW Polo 6 GTI AW, AUDI A1 40 TFSI GB

RACINGLINE držiak motora a prevodovky predstavuje priamu náhradu slabého a poddajného sériového dielu z lisovaného plechu a silentblokom a mäkkej gumy, ktorý šetrí náklady výrobcu a je zásadným slabým miestom, ktoré je potrebné spevniť, aby bol pohonný reťazec pevnejšie spojený s karosériou vozidla a nekazil svojimi nežiadúcimi pohybmi jazdnú dynamiku a radosť zo športovej jazdy, pre ktorú boli vozidlá Volkswagen Polo 6 GTI a Audi A1 40 TFSI stvorené. 

Vozidlá s pohonom iba prednej nápravy a silným motorom sú veľmi náchylné na veľmi nepríjemné poskakovanie kolies pri prudkej akcelerácii z miesta aj počas jazdy – slabý sériový spodný držiak motora a prevodovky vrátane mäkkého poddajného silentbloku nedokážu z dôvodu svojej úspornej konštrukcie tento negatívny jav potlačiť a sú preťažené. Motor aj s prevodovkou vykazujú v tejto situácii prudké kývavé pohyby a hrozí aj mechanické poškodenie uchytenia (prasknutie až deštrukcia silentbloku, deformácia a únavové trhliny držiaka motora..) a mechanických dielov pohonného reťazca. 

Vývojoví inžinieri RACINGLINE preto navrhli úplne prepracovaný spodný držiak motora a prevodovky vrátane jeho silentbloku, ktorý už nie je z mäkkej poddanej gumy, ale zmesi polymérov s ideálnou tuhosťou, ktorá nijako zásadne nekazí bežný každodenný komfort jazdy (podarilo sa zachovať nízke hladiny NVH – noise, vibration and harshness), avšak je dostatočne tuhý, aby v spolupráci s novým hliníkovým držiakom takmer úplne potlačili odskakovanie kolies od vozovky pri prudkej akcelerácii z miesta a zásadne zlepšili kontakt kolies s vozovkou. 

RACINGLINE držiak motora a prevodovky je vyfrézovaný 5-osou CNC frézou z jedného kusu vysokopevnej zliatiny hliníka T6061. Po vyfrézovaní je držiak následne ručne preleštený a eloxovaný do lesklej čiernej farby „Midnight Black“, pričom obsahuje aj biele logo výrobcu RACINGLINE. Povrchová úprava je veľmi atraktívna a odolná. 

Zamedzenie kývania a chvenia pohonného reťazca pod záťažou znamená zásadne lepší prenos výkonu na vozovku a významné zvýšenie jazdnej dynamiky vozidla pri športovej jazde. Tento dôležitý upgrade poskytuje ešte väčšie trakčné benefity v prípade vozidiel s upraveným software riadiacej jednotky motora (ECU) a vyšším výkonom ako sériovým. RACINGLINE držiak motora a prevodovky navyše umožňuje automatickej prevodovke DSG vďaka pevnejšiemu spojeniu pohonného reťazca s karosériou vozidla rýchlejšie a ostrejšie zmeny prevodových stupňov.

Obsah balenia 

RACINGLINE spodný držiak motora a prevodovky určený pre dané vozidlá

Určenie

Pre vozidlá platformy MQB A0 vybavené motorom 2.0 T(F)SI EA888.3 200 HP (147 kW)

VW Polo 6 GTI (AW)
Audi A1 40 TFSI (GB)