Racingline Performance zväčšený vstup do turbodúchadla 1.8 & 2.0 TSI/TFSI Gen.3 ŠKODA Octavia III RS, VW Golf 7 GTI R, SEAT Leon 5F Cupra, AUDI A3 S3 8V, CUPRA Ateca

Racingline Performance zväčšený vstup do turbodúchadla 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen3 MQB

Na sériovom plastovom vstupe do turbodúchadla je dobre viditeľné veľmi prudké zúženie vedenia pred vstupom do turbodúchadla, ktoré predstavuje zásadnú a nežiadúcu reštrikciu vo vedení vzduchu do motora.

Zväčšený vstup do turbodúchadla Racingline Performance má najtenšiu stenu zo všetkých porovnateľných produktov na trhu pre maximálnu priechodnosť vzduchu. Oproti iným je tiež utesnený pomocou dvojice O-krúžkov na rozdiel od jedného, ktorý používajú ostaní výrobcovia.

Tento prepracovaný diel sa vyznačuje jednoduchou montážou, veľkým priemerom vedenia ústiacim až tesne pred lopatky turbodúchadla a hliníkovou konštrukciou s CNC opracovanou prírubou. Nahrádza originálny továrenský plastový vstup do turbodúchadla, ktorý sa neúmerne prudko zužuje už od svojho začiatku zo strany sania až po vstup do telesa turbodúchadla. Všetok potenciál športového sania dokážete využiť iba so zväčšeným vstupom do turbodúchadla!

Zväčšený vstup do turbodúchadla Racingline Performance je kompatibilný so všetkými modelmi vozidiel postavených na platforme MQB, ktoré sú vybavené motormi 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen3. Odporúčame ho kombinovať s jedným z najlepších systémov športového sania vzduchu dostupných na trhu Racingline Performance R600, je ho však možné použiť aj s iným aftermarketovým systémom športového sania od iného výrobcu, prípadne aj so sériovým saním.

Po montáži tohto dielu môžete očakávať vyšší výkon a krútiaci moment, skorší nástup plniaceho tlaku turbodúchadla a rýchlejšie reakcie motora na zošliapnutie plynového pedálu (zmenšenie turbodiery). Ako bonus sa ľahko zvýrazní aj zvuk sania, čo iste ocenia všetci priaznivci spaľovacích motorov.

Montáž

Montáž je veľmi jednoduchá a preto si ju viete spraviť aj svojpomocne. Zaberie Vám približne 10 minút a potrebné je len bežne dostupné náradie. Nie sú vyžadované žiadne úpravy na motore ani turbodúchadle, preto ak by to z akýchkoľvek dôvodov bolo potrebné, vstup do turbodúchadla Racingline Performance je možné kedykoľvek demontovať a vrátiť vozidlo do pôvodného sériového stavu.

Voliteľné príslušenstvo

K tomuto produktu rozhodne odporúčame dokúpiť aj Racingline Performance silikónovú saciu hadicu, ktorá je vizuálne mimoriadne atraktívnou náhradou nevzhľadnej, nespoľahlivej a zároveň vysoko reštriktívnej sériovej plastovej sacej hadice medzi výstupom z airboxu (krytom vzduchového filtra) a vstupným kolenom turbodúchadla. Jej použitím zaistíte hladký neprerušovaný laminárny prívod vzduchu k lopatkám turbodúchadla a znížite reštriktívnosť sacej vetvy turbodúchadla, ktoré tak môže pracovať efektívnejšie a s menším zaťažením. Táto hadica je jednoznačným “must-have“ doplnkom pre Racingline Performance vstup do turbodúchadla, vyrába sa v štyroch atraktívnych farebných prevedeniach a vizuálne obohacuje motorový priestor.  

Odporúčame aj Racingline Performance Turbo Muffler Delete, ktorý predstavuje priamu náhradu a významné vylepšenie sériového reštriktívneho výstupu kompresora turbodúchadla, ktorý znižuje výkon motora a je významným zdrojom nežiadúcich turbulencií vo výtlačnej vetve turbodúchadla. Racingline Turbo Muffler Delete vďaka svojej premyslenej konštrukcii rieši všetky nedostatky sériového výstupu a podobne ako silikónová sacia hadica, aj v tomto prípade ide o “must-have“ upgrade s výborným pomerom cena/výkon. 

K tomuto produktu odporúčame dokúpiť aj Racingline Performance sadu silikónových tlakových hadíc 1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen3 pre výrazné zvýšenie spoľahlivosti a zníženie reštriktívnosti výtlačného potrubia turbodúchadla. Táto sada tlakových hadíc od Racingline Performance nahrádza továrenskú výtlačnú hadicu z turbodúchadla (v oboch jej možných verziách, ktoré sú súčasťou sady), vstupnú hadicu do intercoolera, výstupnú hadicu z intercoolera a vstupnú hadicu do telesa škrtiacej klapky motora prémiovými fluorosilikónovými tlakovými hadicami s vnútornou výstužou a so stupňovitými prechodmi vnútorných spojov bez skokov a hrán. Reštriktívne továrenské tlakové hadice sú vyrobené z lacnej gumy, pri vyšších teplotách a tlakoch sú chronicky nespoľahlivé, deformujú sa, praskajú a bývajú častým miestom úniku stlačeného vzduchu (boost leak). Veľmi užitočný a prínosný upgrade pre každý motor 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen3. 

V prípade poškodenia gumených tesniacich O-krúžkov na prírube Racingline Performance vstupu do turbodúchadla je možné tieto objednať samostatne ako náhradný diel – Racingline Performance sada náhradných tesnení pre Racingline Performance zväčšený vstup do turbodúchadla.

Určenie

Pre vozidlá s motormi 1.8 TSI/TFSI EA888 Gen3 so sériovým výkonom 180 HP (132 kW) a 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen3 so sériovým výkonom v rozpätí 220 HP – 310 HP (162 kW – 228 kW)

VW Golf 7 GTI 2013+ 5G
VW Golf 7 R 2013+ 5G
VW Golf 7 GTI ClubSport 2016+ 5G
VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G
VW Arteon 2.0 TSI 2017+

Audi S3 2013+ 8V
Audi TT III 2014+ 8S
Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S
Audi TTS III 2015+ 8S

Seat Leon Cupra III 2014+ 5F

Škoda Octavia III RS 2014+ 5E
Škoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 2015+ 3V

Cupra Ateca 1. generácia 2018+